離心通風(fēng)機因輸送高溫度的氣體,溫度通過(guò)主軸傳遞到軸承內圈和滾珠及外圈,受熱不均產(chǎn)生間隙減小,形變不均,及減低軸承材質(zhì)性能,通常普通軸承溫度以不得過(guò)80度為宜,一般采用風(fēng)冷,油冷和水冷方式控制軸承溫度。而實(shí)際使用也有高于這個(gè)溫度的過(guò)熱情況。
1、離心通風(fēng)機沒(méi)加潤滑油,導致磨擦變大,發(fā)熱溫升高,嚴重的因高溫燒壞軸承,現象發(fā)黑,損壞軸承。故開(kāi)機前要進(jìn)行檢查及定時(shí)檢查加油。
2、油量不足,對此可采取下述處理措施
1)、油位中有高低不平時(shí),風(fēng)機安裝要水平并應充裕的抽出空氣。
2)、對于鍋爐引風(fēng)機,一般采用水冷座油浴方式,注意加機油加到中心線(xiàn)位置,剛好軸承滾珠泡在機油里,潤滑并降溫成效好的,油位過(guò)低,沒(méi)法潤滑降溫,過(guò)高會(huì )在主軸兩端溢出,浪費并污染環(huán)境。對于只加油脂的軸承座要定期加油,并沒(méi)有降溫成效,故有輸送高溫 氣體的風(fēng)機不要選擇油脂潤滑,要采用油浴式,在客戶(hù)沒(méi)特定要求的情況下,都采用油浴式潤滑。
3)、滾動(dòng)軸承中,因潤滑脂不足或充填過(guò)量而產(chǎn)生過(guò)熱。補充潤滑脂時(shí),擦掉原來(lái)的潤滑脂,再換上兩戶(hù)。其期量以占軸承箱空間的近2/3為適宜。
2、油質(zhì)選擇不好
1)、油質(zhì)不符合要求或長(cháng)時(shí)間受環(huán)保影響變質(zhì)時(shí),也是造成過(guò)熱的原因之一,應使用制造廠(chǎng)的油30#機油。
2)、因軸承座里面清潔不干凈,導致有雜質(zhì)混合,對軸承轉動(dòng)卡著(zhù)或摩擦變大,破壞滾道表面,發(fā)生軸承高溫。建議:初次使用48小時(shí)替換機油。
3)、油質(zhì)長(cháng)時(shí)間會(huì )變質(zhì)碳化或在風(fēng)機運轉一段時(shí)間后出現研磨粉沫,故要定期替換機油,一般替換周期為三個(gè)月,這個(gè)視實(shí)際使用判斷油品為準。
3、在輸送高溫氣體時(shí)要通水和風(fēng)冷進(jìn)行軸承降溫
1)、水冷座有進(jìn)水管與出水管,進(jìn)出管須存在壓差,讓水流動(dòng)將熱量帶走,具體通水流速視實(shí)際軸承溫度而定,在不高于或小于70度時(shí),控制流星少,利于節能減排。
2)、對于離心通風(fēng)機輸送氣體溫度不高于120度情況下選擇風(fēng)冷,控制軸承溫度不高于70度,利于安紡便及節能減排。
4、軸承安裝有問(wèn)題異致軸承溫升
1)、兩軸承安裝不在同心線(xiàn)上,導致振動(dòng)或破壞軸承
2)、軸承安裝時(shí)冷打,受勁不均導致軸承滾道及滾珠表面破壞,出現振動(dòng),噪音變大,溫度升高。
3)、軸承安裝軸向受壓蓋施力,使內圈與外圈受軸向力過(guò)大,溫度升高,一般情況下軸承軸承與端蓋有特定游隙:0.5mm。
5、振動(dòng)異致軸承溫度升高
1)、離心通風(fēng)機風(fēng)葉失平衡或者平衡精度不高,過(guò)了6.3度,主軸振動(dòng),軸承內圈敲打滾珠與滾道,破壞軸承。
2)、主軸與電機聯(lián)軸器不同心,或兩皮帶輪不在同一平面,導致偏心卡撞。
總之出現軸承溫度過(guò)高原因要按實(shí)際分析,但須控制軸承溫度不高于80度,否則容易出現故障,若替換軸承是比較麻煩。
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