（1）匹配合適的高效率電動(dòng)機，以提高整機效率。

    （2）設計開(kāi)發(fā)出合適的葉片型線(xiàn)，以減小葉柵中的摩擦損失和尾跡渦流損失。

    （3）將風(fēng)葉與電動(dòng)機支架改進(jìn)設計，讓其盡量發(fā)揮出導流的作用。

　�。�4）確定適當的葉片數和輪轂比，以減小二次流損失。

　�。�5）設計合理的筒狀機殼高度和葉輪徑向間隙，以減小環(huán)面損失。

    （6）完善試驗檢驗設備，以便及時(shí)掌握風(fēng)機的實(shí)際空氣動(dòng)力性能。

　�。�7）改進(jìn)設計風(fēng)機筒狀機殼的進(jìn)口集流部位，以改善進(jìn)口氣流狀況。

　�。�8）改進(jìn)設計風(fēng)機出口的網(wǎng)罩，以減小出口阻力。

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